I början av 1900-talet var trenne pråmar igång och när Slätemo skog avverkades - av grosshandlare Ludv
Löpnr. 0933
I början av 1900-talet var trenne pråmar igång och när Slätemo skog avverkades - av grosshandlare Ludv. Pettersson i Krogsfall i Frödinge - insattes i sjön Maren en ångbåt, "MOSES", att draga dessa pråmar. När denna sedan inte orkade gå längre, kom hans broder "Aron" i stället. Detta var en ny motorbåt av ek, rymmande 25-30 personer, och insattes av Bjurstam omkring år 1906. denna båt underhöll sedan ordinarie trafik Mörtfors -Solstadström i anslutning till ångbåtarna "Viking" och "Skärgården" m. fl. till omkring 1915. Aron lever dock än o dag ocg går om somrarna lustturer med badgästerna i Mörtfors och var på sin tid den ända möjligheten att komma ut i världen från Mörtfors med omnejd. Man kunde ju visserligen någon gång efter förutbeställning, få åka med opsten som då kördes med häst och kärra två gånger i veckan via Misterhult till Oskarshamn tur och retur. Åsberg, Hjorthed s 196. * * * Min morbror Axel Bjurstam hade också skaffat en motorbåt, "ARON", som kunde ta ett 20-tal personer. En gång, när den var fullastad med yngre släkt, strejkade den ute på sjön, och vi befarade hela släktens undergång. Men morbror tog jollen och rodde i land, vilket bara ökade ängslan och förfrågan till styrkarlen, varför han gjorde så. Denne svarade då lungt: "Han skulle väll hem å läse i boka". Ved såldes också till Stockholm. Den forslades då i pråmar först till Solstadström. De drogs av förutnämnda "ARON", och en gång hände det att båten gick genom Kilesundet. Med pråmen fastnade. Båten tog sig förbi pråmen hem igen, men jag minns hur synd jag tyckte det var om karlen, som fick pumpa vatten ur pråmen hela natten, för att den inte alldeles skulle fyllas till nästa dag, då man med hjälp av mers folk lyckades få loss pråmen. I Solstadström lastades veden på skutor, som sedan transporterade den till Stockholm. Pettersson, Hjorthed s 159 och 161. 1 dokument, 1 foto.
